“Na hora da compra, todos os pneus devem ser da mesma marca” Verdade. Embora existam situações em que pneus diferentes dão certo, como quando são usados no mesmo eixo, na maioria das vezes o que ocorre é o contrário: a aderência e a tração do carro ficam prejudicadas devido à estrutura e design diferentes de cada pneu, podendo até causar acidentes.

“A calibragem pode prejudicar a vida útil dos pneus” Verdade. Quando falamos de mitos e verdades sobre pneus, a calibragem merece uma atenção especial. Na realidade, esse ponto está entre os mais importantes de se observar para garantir a durabilidade e a própria segurança do carro,Evitando degaste indevido dos pneus,que leva a gastar mais combustivel e pode causar acidentes.

“A forma de dirigir não interfere nos pneus” Mito. Os pneus são afetados profundamente pela maneira com que o motorista dirige o veículo, especialmente no que diz respeito à sua durabilidade. Quando o condutor acelera, faz curvas e freia de forma inadequada, os pneus passam por um estresse muito maior se comparado àqueles motoristas que procuram dirigir de forma cuidadosa e suave.

“Não é indicado fazer o rodízio de pneus” Mito. O rodízio dos pneus não apenas é necessário, como recomendado — geralmente, a cada 10 mil quilômetros rodados. Isso é muito importante para equilibrar o nível dos desgastes, garantindo ao veículo mais estabilidade e segurança, além de contribuir para a durabilidade de vários outros itens do carro.

“Pneus não têm prazo de vencimento” Verdade. Essa questão costuma gerar muita confusão, mas é certo que não é possível determinar, na fabricação, até quando um pneu poderá ser usado. O aspecto mais importante aqui é que a durabilidade desse item, assim como os efeitos da ação do tempo em sua estrutura, dependem de vários fatores, sendo que a maioria deles não podem ser controlados.